Jedno z nejlehčích elektrokol na evropském trhu vám nabízí exklusivně ekolo.cz.
Díky baterii Panasonic a efektivnímu ovládání akcelerace přímo na řidítkách ujedete dle praktických testů na jedno nabití hravě až 35 kilometrů (dle profilu trasy a váhy jezdce) bez zadýchání a z přiložené miniaturní nabíječky, která je menší než nabíječka vašeho notebooku a váží pouze 30 dKg, pak dobijete baterii asi za 2 hodiny. Náklad pohodlně umístíte na integrovaný zadní nosič. Díky městským blatníkům můžete jezdit za jakéhokoli počasí a v libovolném oblečení. A pokud je vaše cesta delší, za 15 vteřin složíte ELFINa do přepravní tašky a může s vámi cestovat autem, autobusem, vlakem nebo letadlem.
Složené kolo má rozměry pouze 100cm na délku, 70 cm na výšku a je 50 cm široké.
Autorem rámu elektrokola je taiwanský designér Kenneth Wu, výbavu realizovala společnost ekolo.cz. Na podpobném rámu je postaveno také elektrokolo německého výrobce Hercules (v testu ExtraEnergy bylo ohodnoceno jako DOBRÉ, viz tento odkaz), nicméně v horší výbavě je nabízeno za 1 499 EUR (asi 37 500 Kč). .
Recenze na serveru AKTUALNE.CZ (květen 2011)
Parametry
| Typ kola | Skládací, ultralehké |
|---|---|
| Materiál rámu | Aluminium 6061 |
| Ráfky | Veronique 20'', alloy twin CNC |
| Pláště | Kenda Kwest K-193 s reflexním páskem |
| Přehazovačka | Shimano Altus RD-M310 (7mi pastorek, počet zubů 13-28) |
| Brzdy | Přední Tektro 837AL, zadní Tektro IOx disková 160mm |
| Přední vidlice | Suntour M3000 odpružená |
| Řidítka | Skládací, výškově stavitelná, Aluminium |
| Sedlo | Velo - sportovní s výstelkou |
| Sedlovka | Promax, alu stříbrná 43 cm (možnost 50cm) |
| Blatníky | Přední i zadní, ABS plast, dlouhé |
| Stojan | Postranní s pojistkou |
| Speciální výbava | Přední i zadní LED světlo, vypínání asistence a ukazatel stavu baterie na řidítkách |
| HMOTNOST | 17,5 kg + baterie 1,3 kg, Nabíječ 0,3 kg |
| Max. zatížení | 105 kg |
| DOJEZD | 20-35 km dle podmínek |
| Typ a kapacita baterie | Články Panasonic Li-Ion 6,75 Ah/24V (162 Wh) |
| Max. doba nabíjení | 1,5 hod. do 80% kapacity, 3 hod. do 100% kapacity baterie |
| POHON | elektromotor Protanium |
| Typ elektromotoru | Bezkartáčový v zadním náboji |
| Max. / jmenovitý výkon motoru | 320W / 250W |
| Průměrná rychlost jízdy | 27 km/h |
| Max. stoupání | 15% v režimu PAS |
Komentáře
- Dobrý den,
zajímalo by mě, zda se toto kolo da sehnat se slinější baterii tedy 32V, to bych velice ocenil. Dekuji za odpoved IK- Antonín Sedlák , 12. září 2011 12:28Dobrý den, toto elektrokolo a jeho řídící jednotka je určena pro 24V baterie. O nárůst kapacity baterií do budoucna se snažíme, ale jsou to dlouhodobé operace.
-
- Dobrý den, je možné toto kolo použít k tažení dětského vozíku? Jde mi o to zda je technicky možné uchycení závěsu na osu zadního kola. Jedná se o vozík Chariot. Děkuji za odpověď
- Showroom - ekolo.cz , 26. července 2011 12:56
Dobrý den, asi Vás zklamu, ale za elektrokolo Elfin Ultralight není možno uchytit dětský vozík. Na levé straně zadní stavby je kotoučová brzda spolu s přívodem energie k elektromotoru a na pravé straně je přehazovačka s krytem.
-
- Dobrý den. Sedlovka 430 nebo 500 je nastavitelná nebo napevno. Měřím 165 cm jakou zvolit. Děkuji za odpověď.
- ekolo.cz , 3. května 2011 14:14
Pěkný den, dlouhé sedlovky jestě nejsou k mání, nicméně pro 165 centimetrů bohatě postačí aktuální nabízená sedlovka, která je polohovatelná.
-
- Dobrý den Je možné si kolo ELFIN půjčit na 1 den pro vyzkoušení na vlastní trase ? Děkuji
- ekolo.cz , 11. dubna 2011 9:45
Dobrý den, elektrokolo Elfin zatim neni v sortimentu půjčovny, ale můžete jej otestovcat při 30ti minutové bezplatné testovací jízdě.
-
- Lez na Facebooku ohledne hmotnosti - lehčí než elfin je např tohle: http://www.azub.cz/skladaci-elektrokolo-dahon-elektro-vitesse/. Férové je uvádět pravdivé informace. Děkuji.
- ekolo.cz , 26. března 2011 7:48
Pěkný den Aleši, nikdy nerovnáváme "hrušky s jablky". Vitesse s doplněnou elektrosadpou není elektrokolem v pravém slova smyslu, či se snad v tomto případě jedná o sériovou výrobu a tento model prošel certifikací EPAC?
Stejně tak nelze za elektorkolo považovat "také lehčí" kolo s elektropohonem GoCycle.
-
- Dobrý den, chtěl bych se zeptat na uváděný dojezd 40 km na baterii s kapacitou 162 Wh. Připadá mi to nějak moc např. proti Silver Go, kde je uveden dojezd 60 km s baterií o kapacitě 360Wh (tedy více než dvakrát větší). Rozdíl v hmotnosti kol zase není tak velký a dojezd by tolik ovlivnit neměl, když vezmeme v potaz celkovou váhu včetně jezdce. Pokud tedy byl uvedený dojezd za nějakých alespoň trochu reálných podmínek opravdu naměřený, neměl by být dojezd za stejných podmínek u Silver Go podstatně větší? Děkuji
- Robert Kadlčík, ekolo.cz , 14. března 2011 17:08
Uvedený dojezd je v rozmezí 25-40 km (dle konkrétních podmínek!), kdy 40km je horní hranice dojezdu, která byla při testování dosažena. Všechny údaje, které ekolo.cz uvádí vychází z reálného testování, nikoli z odhadů. U modelu SilverGo uvádíme 60 km s tím, že to není problém pro většinu jezdců, ba co víc, spousta uživatelů má dojezdovou vzdálenost i vyšší.
-
- Nejedná se o testovací kolo, ale o kolo nové - model 2010. V případě testovacích kol E-Versa je cena ještě o cca 5 tisíc Kč nižší: http://www.skladacikola.com/Elektrokolo-Hercules-E-Versa-BAZAR!,275.html. Zřejmě nebude úplně od věci uvést ceny na pravou míru, tedy: http://www.skladacikola.com/index.html?p=productsList&sWord=hercules.
- ekolo.cz , 9. března 2011 17:32
Omlouvame se firmě Rebelbike za chybnou informaci kolegy v diskusi ohledně , je to přesně tak jak je uvedeno výše
-
- V textu uvádíte, že je toto (čínské) kolo levnější než (německé) E-VERSA. Na intrnetu je však E-VERSA k prodeji za 29.490,- Kč - zde: http://www.skladacikola.com/Skladaci-elektrokolo-Hercules-E-Versa,167.html Opravdu bude tedy "zaváděcí" cena tak vysoká? Dík za odpověď Pavel
- Jakub Ditrich, ekolo.cz , 6. března 2011 23:19
Vážený Pavle, odkaz na který směřujete je dle info ojetý testovací kus. Nové kolo stojí v přepočtu tolik, kolik uvádíme v textu. Ale ani poté neobsahuje taové komponenty jako model Elfin.
A spekulovat o zemi původu u produktu jakým je elektrokolo je v tomto globálním světě poněkud úsměvné. Berte prosím jako fakt, že všecha elektrokola na trhu (tedy i produkty Hercules) pochází z Asie. Ale o původ výrobku zde nejde.. jde o volbu komponent, kompatibilitu, design a především o pohodlí majitele... Zastavte se na testovací jízdu !
Po ukončení platnosti zaváděcí ceny bude ElFin cca o 2 tisíce dražší...
-
