Kdo je výrobcem Vašich elektrokol ?
Výrobcem elektrokol značky ekolo.cz, tedy i modelu CityLiner, je společnost ekolo.cz s.r.o.. Výrobci ostatních kol jsou uvedeni na stránkách.
Dobrý den, je možné zabepečit baterii - třeba zámečkem proti odcizení, když někde zaparkuji? Za odpověď díky. Jarda
Nemusíte mít strach. Baterie je uzamčena k rámu kola, je tedy nemožné (bez použití nástrojů a hrubého násilí) baterii z kola vyjmout.
Nabíječka je vždy automaticky
přibalena u každého elektrokola
nebo se musí přikoupit?
D ě k u j i !
Pochopitelně nabíječka baterie JE součástí každého elektrokola. Pokud byste chtěl mít nabíječky na dvou míéstech současně, lzte přikoupit reservní, její cena je v tomto případě 1612,- Kč vč. DPH.
Dobíjí se baterie jízdou s kopce?Pokud ne,proč? Uvažuje se do budoucnosti s touto možností?
Problematika takzvaného regenerativního brzdění byla již na našich stránkách zmíněna vícekrát. DLe našeho názoru podloženého znalostí fyziky je investice tisíců Kč do elektroniky navíc zbytečná a zdaleka nevyváží výsledný efekt dobití několika % kapacity baterie.
Vládnete-li angličtinou, doporučujeme Vám k tomuto tématu velmi názorný a výstižný článek ze serveru ATIV solutions.
Dobrý den, chtěl bych se zeptat má li nějaký zákonný či jiný důvod že vaše kola jsou vybavena zpravidla "jen" 250 w motorem, nejsem si jist jestli je to stále aktuální ale dočetl jsem se že dle zákona je povolen přídavný motor do 1 kw. Neřešmě prsím otázku zdali 250 w je málo nebo ne, vlastně mě zajímá jestli takovéto kolo případně vybavené 1kw motorem může jezdit po českých silnicích ? A chystáte li třeba do budoucna výkonější ?
Musím vždy když vytahuji baterii z rámu manipulovat se sedlem u kola CityLiner ? Když mám navíc ještě košík vzadu od Vás ?
Jelikož tento model není vybaven sedlovkou se sklápěcím mechanismem, ale sedlovkou odpruženou, je nutné ji i se sedlem vysunout.
Dobrý den.
Mám dotaz na životnost baterie v kole CityLiner.Kolik cyklů nabití zvládne a zda-li je možné baterii dobíjet kdykoliv,aniž by baterie musela být zcela vybitá a nemělo to vliv na její životnost.
Děkuji za odpověď.
Použitá Lithium-Polymerová baterie (LiPol) je schopna dosáhnout až 1000 nabíjecích cyklů. Nicméně u 600 cyklu se dostáváme na cca 80% původní kapacity baterie, u 800 cyklu pak na 60%. Výhodou baterií tohoto typu je, že nemají "paměťový efekt", dají se tak nabíjet v jakékoli fázi vybití. Pokud je baterie nová, doporučuje se ze začátku absolvovat několik cyklů zcela nabít - zcela vybít, zvýší se tak životnost.
Prosím o sdělení ceny nové baterie-alespon přibližně. Děkuji
Informace o této baterii najdete na: http://ekolo.cz/-d80
Prosím o dotaz.Vyrábí se tato kola v České republice?
Ano, ekolo.cz je český výrobce. Veškeré cyklo-komponenty na libovolné kolo či elektorkolo jsou produkovány v Číně, Tajwanu, Japonsku a Vietnamu.
Dobry den,
chtel jsem se zeptat proc ekola nemaji osvetleni, je to opravdu takovy zrout napeti, ze se pouzivaji bateriove svitilny?
Jednak se snižuje dojezdová vzdálenost, ale hlavně necháváme výběr typu osvětlení na zákazníkovi. Jeden typ světla nemusí vyhovovat potřebám všech. Někomu stačí blikačky do města, aby byl vidět, někdo potřebuje "silné" světlo tam, kde není pouliční osvětlení apod. Nicméně model SilverGo je vybaven zadním světlem s aktivací na řídítkách, výběr předního světla záleží opět na potřebě zákázníka.
