Baterii do svého elektrokola si lze dobít či jen oživit během jízdy v autě třeba při změně lokality.
Výstupní napětí je 220-240V / 50 Hz a má obdélníkový průběh - modifikovaná sinusoida. Maximální špičkový výkon 150W, maximální stálý výkon 90W, vstupní napětí 10-14,8V, výstupní frekvence 50+-3Hz, ochrana proti přetížení, přehřátí, přepětí na vstupu, podpětí na vstupu a zkratu na výstupu. Rozměry jsou 87x56x32 mm.
Komentáře
- Mě se kolo nabít podařilo, ale bez rezervní autobaterky pak pochopitelně nenastartujete. V kufru tedy vozím dobitou autobaterii, pomocí které kolo dobiju.
- Jakub Ditrich, ekolo.cz , 26. června 2011 17:50
To je také možnost, jinak doporučujeme elektrokolo nabijet v průběhu jízdy, kdy alternátor dodává dostatek proudu i pro nabíjení. Nejpohodlnější je ale pochopitelně nabíjení přímo ze sítě 230V.
-
- Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda je možné ekolo dobít za pomoci měniče napětí 12/220V 90W, pokud je automobil v klidu (neběží motor)? Jak dlouho se nabíjí v autě baterie kola Barack z vybitého stavu do plného nabití? Pokud lze dobíjet jen při jízdě auta, zda postačuje, když by auto běželo na volnoběh, bez jízdy? Jak takovéto nabíjení ekola ohrožuje akumulátor auta? Děkuji za odpověď. Vladimír R ů ž i č k a
- ekolo.cz , 8. srpna 2010 12:40
Pěkný den, bohužel jak vyplynulo z našich praktických testů, autobaterie není schopna dodávat dostatečný výkon bez běžícího motoru automobilu. Jiné je to v obytných autech, kde je často k dispozici napětí 24V. Při provozu na volnoběh dobíjet lze, náklady a enviromentální dopad takového počínání jsou ale na pováženou. Při nabíjení za jízdy je doba nabíjení totožná jako při nabíjení ze sítě, tedy 4-5 hodin při zcela vybité baterii.
-
