PEUGEOT 106 electric


Malý a velmi kvalitní městský automobil, 100% na elektřinu.

Cena vč. DPH: 0 Kč
Cena bez DPH: 0 Kč

Dostupnost: Aktuálně nedostupné


Tato zelená 106ka se již objevila v mnoha článcích o elektromobilech. Místo původních NiCd článků dostala v roce 2008 jako jeden z prvních elekltromobilů 42 nových článků LiFePO4 (Lithium-Fosfát) baterií s celkovou kapacitou 200 Ah.

Maximální dojezd tohoto vozu na jedno nabití se uskutečnil na testovací dráze a měl hodnotu přes 240 km. Nabíjení z běžné zásuvky (16A/240V) 7-10 hodin (při celkovém vybití), rychlonabíjení za použití měniče (3x25A/400V) 3-4 hodiny.

Tento vůz byl již prodán, v případě zájmu o PEUGEOT 106 electric nás kontaktujte.


Parametry

Rok výroby1998
STK do06/2010
Najeto60 tis. km
Typ karoserieHatchback - 3 dveřová, 4 místná verze
Max. rychlost92 km/h
Jmenovitý výkon11 kW
Max. výkon20 kW
Pojištění (povinné ručení)od 499 Kč / rok
Silniční daň0 Kč
Záruční podmínkyAkumulátory 1 rok, elektronika (BMS) 2 roky
Cena vozu bez akumulátorůnabízí se včetně akumulátorů

PEUGEOT 106 electric
Peugeot 106 electric - interiér
Peugeot 106 electric
Peugeot 106 electric - řídící jednotka
Peugeot 106 electric - interiér
Peugeot 106 electric - akumulátory
Peugeot 106 electric - nabíjení
Peugeot 106 electric - interier
Peugeot 106 electric s pasažéry

Doporučené příslušenství

CITROËN BERLINGO electric

CITROËN BERLINGO electric

Cena: 441 806 Kč (s DPH)

CITROËN SAXO electric

CITROËN SAXO electric

Cena: 0 Kč (s DPH)

Testovací jízda elektromobilem

Testovací jízda elektromobilem

Cena: 500 Kč (s DPH)


Diskuse k produktu

[1] Petr, 7. prosince 2009 | 12:43

Zajímalo by mně, jak je to s topením?

Jakub Ditrich, ekolo.cz

Všechny elektromobily PSA jsou vybaveny nezavislým benzinovým topením Webasto o výkonu 5kW. Nádrž s 8 litry bezinu natural vydrží cca na 3 měsíce při denním provozu a topení. Více viz.: www.webasto.cz


[2] Jiří Kučera, 5. ledna 2010 | 21:25

Dobrý den, velmi se zajímám o koupi elektromobilu, snad poslední kapkou je zdražení benzinu o 1,5Kč. Denně jezdím cca 150Km, jsou ale i vyjímečné dny, kdy musím autem urazit daleko přes 500km. Chci se zeptat, zda se dá sehnat hybryd, který by měl elektromotor s dojezdem na elektřinu cca 200Km, ale i spalovací mtor pro delší trasy. nutností je cestovní rychlost 100km/hod

Jakub Ditrich, ekolo.cz

Bohužel, vaše požadavky splnit neumíme. Dojezd elektromobilů je na hranici 200 km na jedno nabití, na dlouhé cesty elektromobil v současné fázi rozvoje, určen není. Cestovní rychlost motoru disponujících výkonem okolo 25 kW je 90 km/h. Hybridními vozy se nezabýváme.


[3] xyz, 3. února 2010 | 14:24

A co snizit uzitecnou nosnost na ukor dalsi sady akumulatoru? To by snad mohlo zvysit dojezd. Navic by bylo mozne akumulatory behem cesty napr. v spratelenem servisu vymenit za nabite a to same opet pri ceste zpet.

Robert Kadlčík, ekolo.cz

Akumulátory jsou nainstalovány napevno a propojeny s BMS (BatteryManagementSystem). Nelze tedy, třeba jako u e-kola, zastavit, vyjmout akumulátor, vyměnit jej za nabitý a vesele pokračovat.


Nový komentář
(nebude zveřejněn)
Prosím napište slovo OBCHOD do tohoto pole:
© 2008/2010 ekolo.cz s.r.o. Box 10, 252 62 Horoměřice | Všeobecné obchodní podmínky