V jakých barevných provedeních se toto kolo vyrábí? Děkuji.
- pouze ve stříbrném provedení
Komponenty z kterých vyrábíte
vaše elektrokola mají původ v USA,
Evropské unii,Tchajvanu nebo v Číně?
V globalzovaném světě je poněkud obtížné dosledovat místo, kde byl ten který produkt fyzicky vyroben. Naše kola jsou osazována zásadně značkovými komponenty firem Shimano (pastorky, přehazovačky, páčky), Kenda, CST (pláště), Prowheel (kliky), Zoom (sedlovky, řidítka, vidlice), Tektro (brzdy, vidice), nebo Bafang¨(elektromotory) a AE Energy (akumulátory).
Děkuji za informaci k životnosti baterie. Mám ještě dotaz zda kolo je možno postavit do závěsu v cyklobusu aniž by to mělo vliv na baterku.
Ano, s elektrokolem je možné nakládat jako s obyčejným kolem, tedy jej i převážet v cyklobusu. Vzhledem ke snadnější manipulaci ale doporučujeme při nakládání baterii vyjmout.
dobrý den, prosím o radu. chtěla bych si koupit rapidgo kolo a jezdit na něm tak, abych jela bez použití motorku, jak o na normálním kole a baterii/motorek zapnula pouze do kopce. Vydrží tím na jedno nabytí baterii i delší dobu cestování ?Je toto možné, nebo musí být motorek, tj. klíček na baterii, zapnutý stále? Děkuji a přeji pěkný den. ivona
Bez zapnutí baterie se RapidGo chová jako běžné kolo. Asistované šlapání lze také deaktivovat ovládacím prvkem na řídítkách. Samozřejmě budete-li při jízdě využívat baterii střídměji, dojezdová vzdálenost se prodlouží. Model RapidGo momentálně neexpedujeme, čekáme na nové řídící jednotky. Bohužel termín dodání výrobcem je zatím neznámý, i když jej neustále urgujeme.
Před vyndáním baterie se sedlo dá
sklopit a nebo se musí vyndat celá
sedlovka ? A jak to je s tímto
u modelu City Liner ?
Děkuji.
U tohoto modelu lze sedlo sklopit a byterii vyjmout. U modelu CityLiner je stadnardne dodávána odpružená sedlovka, kterou nelze odklopit a při vyjímání baterie ji je nutné vytáhnout (díky rychloupínáku je to ale otázka několika vteřin).
Este jednu otazku mam:
Shimano TY18, 6 rychlostí
- to je ako rozdelene?
Teraz mam 3 kolieska na pedaloch a 6 vzadu... Aby som mohol lahsie slapad do kopca... Ako to bude s tymto vasim "kolom"?
Ked je horske, tak by mal mat 6x3 a nie 1x6 prevodov...?
Na elektrokolech většinou přední přesmykač nebývá, pouze zadní přehazovačka. U tohoto modelu se 6 rychlostmi.
Dobrý den. Dojde na cestě baterka, tak budu šlapat, to je jasný. Ale zajímalo by mne jastli tím šlapáním tu baterku nelze aspoň částečně dobýt.
A ještě by mne zajímalo, zda k tomuto modelu lze dát baterii z Wisper 905, tedy silnější. A případně jak dalece to bude mít vliv na výkon?
Děkuji
Ne, bohužel prostým šlapáním baterii dobíjet nelze, na žádném elektrokole. Konstrukce tohoto rámu neumožňuje výměnu baterie za jinou.
Má toto elektrokolo všechny 3-režimy:
tj.elektropohon,šlapání a asistované
šlapání?
Jsou řidítka také nastavitelná stranově,tzv.z o o m nebo jen výškově?
Děkuji!
Ano, mimo trekovaá kola značky Giant mají všechna námi nabízená elektorkola tyto tři jízdní režimy. Řidítka lze stavět pouze výškově, stranové pozicování nám bohužel není známo.
Dá se baterie nabíjet samostatně po vyndání z kola. Např. v bytě v paneláku?
Ano, to lze u všech elektrokol v naší nabídce. Baterii odemknete z rámu a vyjmete z kola, pak ji dobijete kdekoli.
Od čeho se odvíjí tzv."Průměrná rychlost jízdy",proč je tohoto typu vyšší než např. u kola CityLiner i když mají stejná kola a pravděpodobně i přehazovačku
Průměrná rychlost jízdy je změřena s pomocí GPS. Toto kolo ma jinak velký přední tác a má jiný PAS sensor a jinou přehazovačku, proto je jízda na něm rychlejší.
Dobrý den, má na životnost baterie negativní vliv dlouhodobé odstavení kola? (cca 4 měsíce -přes zimu) A dá se nastavit i pro menší postavu -158 cm ? Děkuji
Samozřejmě ano. Jako každá baterie, i ta u elektrokola se samo-vybíjí. Pokud tedy odstavíte kolo s baterií na několik měsíců a jestě k tomu do chadu, může se stát, že na jaře již nebude možné ji nabít do plné kapacity. Lze tomu zamezit velmi jednoduše - baterii na zimu (pokud nebudete jezdit) vyjmete a uložíte v pokojové teplotě.
Na tomto kole může bez problémů jezdit osoba s postavou 158 cm.
Dobrý den,stále se rozhoduji mezi
Rapid Go a Panther Minerva ED2 Plus
od www.citybikes.cz které je podobné
Vašim Giantům,ale má akcelerátor.
Škoda že v testu na www.vtm.cz nebyly
elektrokola od konkurence ale jen od Vaší firmy-takže pěkný test,
ale jen jednostranný!Díky za odpověď! Miroslav
Kola do testů nedáváme my, půjčují si je od nás redakce, takže je nám líto, ale výběr testovaných modelů neovlivníme.
Nerozhodujte se podle obrázků a popisů, prostě se zastavte a vyzkoušejte si různá kola na naší 5ti kilometrové testovací trase. Jenom tak budete mít jistiu, že jste si koupil to pravné kolo.
Dobry den, s el. koly jeste nemam zadnou zkusenost. Jaky model byste doporucili pro kazdodenni jizdu do prace (cca. 50km denne po zpevnenych cestach, 30% z toho do kopce)? Je v tomto nejaky rozdil mezi RapidGo a CityLiner? Je mozne si kola vyzkouset i v Brnenskem IGI shopu? Dekuji predem za odpoved.
Pěkný den, v Brně si vyzkoušíte pouze model CityLiner, RapidGo pak pouze v Praze. Rozdíl mezi koly je v koncepci rámu a ve stylu jízdy. CL má také o 2 Ah kapacitnější baterii, proto bychom Vám doporučili spíše tento model kola.
Je to super, ale proc jsou Vase kola tak tezka? Ve vsech clancich o elektrokolech pisete o dojezdu az 150km, proc pak uvadite dojezd ani ne tretinovy? Nekdo se tu ptal na zabezpeceni baterie a odpovidali jste, ze to skoro nejde vyndat a pak na jiny dotaz jste rikal, ze baterie se vynda behem nekolika vterin, jak tomu tedy rozumet (je nejaky zamek na rychloupinaku)?
Co je podle Vás lehké a co těžké, Mikuláši? V žádném článku od nás se nikdy neobjevil dojezd elektrokola 150 km, to je nesmysl.
Víte co, možná bude nejlepší, pokud Vás elektrokola zajímají, když se zastavíte v našem Showroomu, nbo u našich partnerů a kolo si vyzkoušíte (včetně hmotnosti a zabezpečení baterie).
Životnost u lipol akumulátorů nelze počítat jen podle počtu cyklů, ale také podle stáří, uvádí se obvykle 2 až 3 roky.
V tomhle případě bychom mohli uvést 3-4roky. V ideálních podmínkách možno skladovat až 15let (dle dodavatele).
Na jiném místě se odkazujete na evropskou normu a její striktní dodržování: "Evropská norma CE EN 151894:2009 zcela jasme definuje co je a co není elektorkolo. Jako asistované kolo lze považovat pouze stroj, který je vybavený motorem o max. kontinuelním výkonu do 250W a rychlosti do 25 km/h." Jakým zázrakem se tedy dosáhne PRŮMĚRNÉ rychlosti až 32 km/h?
Ale to je velmi prosté Mirku, elektromotor vám udrží tempo do kopce a po rovině, nad 25 km/h cestou z kopce se asistence motoru vypíná a vy jedete typicky okolo 40 km (nebo dle zkušeností) dolů z kopce.
Všechny údaje, které o elektorkolech uvádíme na našich stránkách jsou reálné údaje z provozu. Včetně průměrné rychlosti (protože testujeme s jezdci, kteří běžně na kole nejezdí, je dost možné, že vaše průměrná rychlost bude vyšší).
Bohužel, vaše vysvětlení nesedí. Stačí elementární znalosy fyziky, abyste si spočítali, že když do kopce pojedu 25 km/h (což je podle normy maximum s pomocí motoru) a z kopce 40 km/h, jak uvádíte, je výsledná průměrná rychlost 30,77 km/h. A má-li tempo po rovině pomáhat udržovat motor, pak je to také max. 25 km/h a celkový průměr tak ještě poklesne. Na jiném místě uvádíte, že váš pětikilometrový okruh lze na elektrokole běžně ujet za 7 minut. To odpovídá průměru dokonce 43 km/h! Nezlobte se, ale tohle mi zavání klamavou reklamou. Buď vaše stroje silně překračují normou povolené maximum 25 km/h s pomocí motoru nebo jsou uváděné údaje o průměrných rychlostech zcela nereálné.
Pane Mirku, asi vám nezbude nic jiného, než se zastavit v našem showroomu a nějaké elektorkolo si vyzkoušet. Aby měření bylo co nejpřesnější, doporučujeme abyste si s sebou vzal vlastní GPS zařízení pro změření vaší průměrné rychlosti.
Ať prohlížím jak prohlížím, nenašla jsem žádnou možnost si to kolo vyzkoušet v Praze. Prodejna ani půjčovna zde není?
Veškeré námi nabízené modely si můžete po objednání (viz. kontakt ekolo.cz) přijít otestovat na Veletržní 33, Praha 7 do Showroomu ekolo.cz. V rámci 30min testjízdy lze e-kola otestovat ve Stromovce.
