Je tento model dostupný i s nosičem
jako je vyobrazený u policejní verze?
Ale ne bílý,jen černý!
Děkuji.
Ano, model Wisper Sport lze vybavit nosičem. Cena je 690 Kč.
Dobrý den, je možné dostat koupit na Wisper nosič i blatníky jako u policejní verze a v jaké ceně? Děkuji.
Dobrý den. Ano, nosič je možné za příplatek cca 690 Kč doinstalovat. Dlouhé blatníky v černé barvě jsou rovněž možné, ale pro celkový vzhled kola to není příliš dobré.
Dobrý den, kolik stojí náhradní baterie na Wisper? Děkuji.
Náhradní 14Ah baterie na Wisper Sport stojí 14.999 Kč s DPH. Nemá ale smysl kupovat náhradní nyní. Dá se předpokládat, že cena LiPol baterií bude v nasledujících letech klesat a novou baterii budete potřebovat nejdříve za 5 let.
Kolo se mi zdá drahé oproti jiným nabídkám. Nerozumím pojmu výkonu - co je to max.výkon a co je "jen" jmenovitý. Kdy a jak lze maximálního výkonu použít. Snad do kopce, kdy je to nejvíc třeba? Na dotaz "Jarky" kolik stojí baterie n e n í odpověď. Je možno se na kolo přijet podívat a projet se? J Pardubice
Elektrokolo Wisper Sport je dražší, vzhledem k tomu, že se jedná o model s vyšší cyklo-výbavou a nejvýkonnější baterií dostupnou na trhu.
Elektromotor obsluhuje řídící jednotka kola, maximální výkon podává motor při rozjíždění a jízdě do kopce. Při konstantím přetěžování motoru (například při dlouhodobé jízdě pouze s využitím akcelerátoru) ale může dojít k jeho poškození.
Toto kolo je možné otestovat v showroomech v Praze a Brně, brzy i v dalších místech ČR.
Jsou e-kola vybavena rekuperaci (tedy zpetnym dobijenim baterie napr. pri jizde z kopce a brzdeni motorem)? Zejmena v kopcovitem terenu by se tak vyrazne prodlouzila vydrz baterie na jedno nabiti a take by se tak dala baterie nouzove dobit pri vyletech kdy neni nekolik dni pristup k zasuvce.
Ne, nejsou a nebudou. Efektivita regenerativního brždění (rekuperace) začíná s váhou stroje (elektroskútru, elektromobilu) vyšší než 200kg. Efektrivita u elektrokola, jak bylo již mnohokráte prokázáno testy, je okolo 5% a to je tak málo, že se nevyplatí toto zařízení na kola instalovat.
Pozor na závěsný vozík pro děti. Dle zákona nelze tahat za jednostopé vozidlo (kolo, motorka)pomocí tyče nebo lana jakýkoliv další pojízdný prostředek.Koledujete si tímto o pokutu:)
Elektrokola která nabízí ekolo.cz je ze zákona brána jako klasická kola, kde je instalace homologpovaných přívěsných vozíků na tyči zcela v pořádku. V případě potrřeby detailních informací k tomuto tématu se na nás obraťte na email info@ekolo.cz
Dobrý den, děkuji za odpověď, ale není mi jasné, zda se dá nosič namontovat se stávajícím sportovním blatníkem. Pokuď to nelze, tak kolik by stály dlouhé blatníky jako u policejní verze.
Děkuji
Ano, lze instalovat nosič nad stávající verzi plastových blatníků.
Chtěla bych se ještě zeptat, jestli budete mít wisper v dámské verzi 705se model 2009, 37V 14A? Děkuji.
Dobrý den, nebudeme. Z nabídky Wisper Cycles budeme letos nabízet pouze tento model (Wisper 905 Sport). K modelu 705se ¨(jehož cena bybyla cca 39.000 Kč) Vám můžeme alternativě nabídnout elektrokolo CityLiner, které má z našeho pohledu lepší poměr cena/výkon.
Dobry den, v jakych dalsich mestech bude 'brzy' mozno vyzkouset tento model a jine modely z Vasi nabidky. Sever Cech? Dekuji Petr
Ano, příští týden by mělo dojít k otevření showroomu v Jánských Lázních. Infromace naleznete na našich stránkách.
Kolik stoji nabijecka pro toto kolo?
Potrebuji mit celkem dve nabijecky.
Nabíječka pro model Wisper (High Power 42V DC / 3A, vzduchem chlazená) stojí 2581 Kč vč. DPH.
Dobry den,
dokazete sezhnat nahradni originalni brdove paky na model Wisper Sport, spolu vypinacem el. pohonu na riditka,akcelerator s ukazetelem kapacity a prepinac intenzity asistence motoru? Zkratka vse co ma neco spolecneho s ovaladanim motoru na riditkach modelu Wisper Sport.
Kolo chci koupit ale toto je podminka zakoupeni.
Pripadne kolik tento set stoji.
Diky
Dobrý den, náhr. díly k modelu Wisper 905se Sport disponujeme - poskytujeme záruční i pozáruční servis. Ceny náhr. elektrodílů k 07/2009: Wisper akcelerátor (Throttle) á 193Kč, Brzdová páka (Brake lever) á 220Kč, PAS senzor včetně kabeláže á 221Kč, Řídící jednotka á 1.426Kč
Dobrý den,cena modelu wisper sport se mě zdá moc přehnaná,ještě na podzim na brněnským veletrhu byla cena 28900 kč.Mám ještě prospekt,a projel jsem se na tomto kole i na jiných.Ceny by měly jít dolu a ne nahoru. Jinak proti kolu nic nemám.DĚKUJI
Dobrý den, cena modelu Wisper 905se Sport 2008 činila 38.900,- Kč, cena 28.900,- Kč se vztahovala k modelu Wisper 905 ECO, jenž měl baterii 36V/8A a daleko nižší výbavu.
Firma Wisper nabízí vedle 905se Sport také model City. Jaký je mezi nimi rozdíl?
Kde v Praze si mohu vámi nabízený Wisper vyzkoušet?
Pěkný den, model City prozatím nemáme v nabídce a letos o jeho zařazení neuvažujeme. Rozdíl oproti 905 Sport je: zadní nosič (lze instalovat i na model Sport, příplatek 690,- Kč), není odpružená vidlice, menší pedály a kratší kliky, není odpružená sedlovka. Navíc poloviční kryt řetězu.
Testovat Wisper Sport můžete kdykoli po předchozím objednání v našem Showroomu v Dejvicích.
Dobrý den, jak je to s velikostí rámu? Nabízíte kolo v různých velikostech nebo je jen jedna univerzální a pouze se nastavují výšky sedla a řídítek? Díky za odpověď
Elektrokola značky Wisper se vyrábějí v jedné univerzální velikosti rámu. Sedlovku lze nastavoit ve vyšce od 90 do 101 cm. Řidítka lze stavět vpřed-vzad a nahoru-dolů prostředicvtím rychloupínáku.
Nezdá se mi, že by se rekuperace při brždění byla tak nevýhodná. Taková elektrokola existují a je škoda ničit brzdy, když mohu dobíjet baterii. Bezkomutátorový motor může pracovat ihned jako dynamo, jen elektronika je poněkud složitější. Rád bych si pořídil sadu, která by udělala elektrokolo z mého kola (přední kolo s motorem v náboji) Máte?
Problematika takzvaného regenerativního brzdění byla již na našich stránkách zmíněna vícekrát. Netvrdíme, že je to nesmysl, tvrdíme, že investice dalších tisíců Kč do elektroniky zdaleka nevyváží výsledný efekt "dobití baterie a neničení brzd". Vládnete-li angličtinou, doporučujeme Vám k tomuto tématu velmi výstižný článek ze serveru ATIV solutions.
Takzvané motorizační sady pro elektrokola neprodáváme vzhledem k jejich problematické funkčnosti. Existují však v ČR jejich prodejci např. Cyclestar nebo Citybikes.
Dobrý den, Vaše konkurence uvádí u e-kola Wisper 905se Sport jako součást výbavy i bezdrátový cyklocomputer (6 funkcí) a pumpičku s držákem při stejné ceně kola. Nosnost udávají 125 kg. Prosím o informaci, zda i Vy máte stejnou výbavu a jaký údaj o nosnosti je správný.
Děkuji předem za odpovědˇ.
Dobrý den, elektrokola značky Wisper dováží do ČR ekolo.cz. Ve verzi 2009 není cyklocomputer součástí základní výbavy tohoto modelu. Pokud jej některý z prodejců přidává navíc, je to bonus pro zákazníka.
Maximální nosnost 125 kg je v pořádku, pozor, jedná se o celkovou nosnost, tedy jezdce i případného nákladu.
Dobrý den,
2 dotazy:
- Je vámi doporučovaná nabíječka vybavena tzv. balancéry článků pro optimální nabíjení?
- Je mořné si kolo objedna s LiFePo4 baterií? LiPol mi přijde z pohledu možného výbuchu poměrně nebezpečná.
Dík
1. Ano, všechny LiPol baterie které jsou v námi nabízených elektrokolech mají balancér, neboli BMS (Battery management System). Tento je zabudován přímo v baterii a komunikuje s nabíječkou tak aby každý článek byl správně nabíjen a vybíjen.
2. O bezpečnost LiPol baterií nemusíte mít obavy. Osobně jsme navštívili továrnu, kde se tyto články testují skutečně velkým přebíjením a mechanickými nárazy. K výbuchu by mohlo dojít v případě, kdybyste baterii otevřel a vysokými proudy (řádově více než 10A místo standardních 2A) nabíjel samotné články bez kontroly BMS. Bohužel LiFePO4 baterie jsou prozatím asi o 30% draží a přibližně o 40% těžší než srovnatelné LiPol modely.
3. Ano, příští rok budeme mít možnost testování (možná i zařazení do nabídky) LiFePO4 baterie s možností rychlonabíjení.
Dobrý den,
jakou přední brzdou je ve skutečnosti vybaven tento typ za uvedenou cenu. V popisu je uvedeno hydraulická disková a na obrázku je disková mechanická.
Děkuji za odpověď.
Wisper Sport MY2009 je vybaven diskovou brzdou Tektro IOX. Jedná se o mechanickou diskovou brzdu.
Dobrý den,
v případě že bych měl o kolo zájem a disponuji poloviční částkou, mohu zbytek splatit v pravidelných měsíčních splátkách, nejlépe bez navýšení.
Děkuji za odpověď.
Dobrý den,
můžeme Vám nabídnout prodej na splátky. Konkrétně 2 produkty společnosti ESSOX. Produkt 1/10: přímá platba 10% z ceny, délka splácení 10 měsíců. Tím pádem navýšení ceny o 10%. Produkt Standard 2 nabízí bezúročnou půjčku, pokud bude celá částa uhrazena do 3 měsíců.
Dobrý den.
Uvažujete u tohoto kola změnu baterie z Li-Pol na Li-Fe?
Jelikož nejsme výrobci, ale výhradní dovozci pro ČR, nemůžeme ovlivnit výrobu. Pro rok 2010 se nepředpokládá využití LiFePO baterií pro modely Wisper.
Zdá se mi rozpor mezi odpovědí 17 3) a 20. Co je správné?
U dotazu č.17 jsme odpověděli obecně, tzn. že určitě plánujeme vybavit "naše" e-kola LiFePO bateriemi, nicméně jak je uvedeno v odpovědi na dotaz č.20, u modelů Wisper nemáme možnost ovlivnění výroby.
Mam kolo, a chtel bych ho predelat na e-kolo. Dodavate potrebne dily i samostane?
Nedodáváme. Podle našeho názoru je instalace jakékoli motorizační sady:
- drahá
- málo funkční
- esteticky problematická
Nechte si kolo na sportování, kupte si elektrokolo na dopravu.
Podle 341/2002 Sb. zejména pak Přílohy 13 může být podle platných zákonu České republiky jízdní kolo vybaveno i pomocným motorem do 1kW výkonu. Proč tedy prodáváte jen jízdní kola do výkonu 250W?
Ano, ovšem samostatně později instalovaným pomocným motorkem. Pak se ale nejedná o elektrokolo, ale o kolo s pomocným motorkem. Naše kola splňují požadavky evropské směrnice ES 2002/24 a evropské a české normy EN 15194, která se věnuje bezpečnosti asistovaných kol.
Asociace evropských prodejců kol - ETRA aktuálně vede s evropskou komisí diskusi ohledně možnost zvýšení akceptovaného výkonu na 350W, kterou ekolo.cz aktivně podporuje. Nicméně výkon 250W je pro dostatečný výkon a dlouhý dojezd elektrokola zcela dostatečný.
Dobrý den,na www.osnpower.com jsou
super akku LiFePo4,které váží 3,5 až
4,2kg,takže by se krásně hodila do Vašich elektrokol,např.pro nový
Rapid Go-potom by to byla již výborná
koupě.Uvažujete o tomto na rok 2010 ?
Dobrý den, určitě k LiFePO4 akumulátorům směřujeme, momentálně očekáváme vzorek, abychom mohli důkladně otestovat. Předpokládáme tak, že v r.2010 tyto baterie budeme v našich e-kolech již plně využívat.
Dobrý den, dá se k tomuto kolu dokoupit sedlovka s výklopnou hlavicí, aby šla lépe vyndavat baterie? Předpokládám, že když výklopnou sedlovku používáte u kola skládacího, že by to mohlo jít
Ano, kolo je možné vybavit sedlovkou se sklápěcím mechanismemem, model 905se City má ve výbavě právě tuto sedlovku (http://www.wisper.kellsoft.net/905se-City.php).
Dobrý večer!
Našel jsem firmu na internetu,která nabízí podobná kola se stejnými komponenty,ale i parametry(baterie,elektromotory,vybavení a další...),ale až o polovinu levnější.Je to také domácí firma.Jak si mám vysvětlit takové rozdíly v ceně?Děkuji za odpověď.
Zřejmě né všechny "stejné komponenty" a parametry budou stejné. Nemohu objektivně reagovat, pokud nemám možnost srovnání.
Jaké máte zkušenosti se zimním provozem elektrokol. Co Wisper v zimě? Co jiné značky v zimě?
Nezaznamenali jsme žádné problémy se zimním provozem elektrokol. Je třeba počítat se snížením kapacity baterie o cca 15% při okolních teplotách pod 5°C. Také doporučujeme věnovat zvýšenou pozornost běžné údržbě kola - čištění od bláta a pravidelné dotahování spojovacích šroubů, protože při změnách teplot materiál více pracuje.
Dobrý den u jiných kol, které nabízíte, máte USB konektor na řidítkách. Dá se podobná vychytávka dodělat i na toto kolo, popř. na jeho light verzi?
Dobrý den, ne, bohužel USB konektor na elektrokola Wisper nelze instalovat. S anglickým výrobcem jsme tuto funkci vícektrát probírali, ale vzhledem k typu použité řídící jednotky nebude implementována.
Je obecně pravda, že elektromotor pomáhá jen v závislosti na mém šlapání (frekvenci). Šlapu malou frekvencí - pomáhá málo, šlapu hodně - pomáhá hodně. Bez šlapání mě elektrokolo samo nepojede(jako elektroskutr)? A můžu úplně vypnout podporu elektromotoru? Díky za odpověďi.
Jelikož se jedná o eletroKOLO, nikoliv o moped či skútr, předpokládá se, že se bude šlapat do pedálů. Odtud také termín "Asistované šlapání", což je primární funkce. Zkráceně řečeno, pokud nešlapu, nikam nejedu. Některé modely mohou být vybaveny akcelerátorem (otočnou rukojetí jako u motocyklů), který umožňuje jízdu bez šlapání, rychlost je však omezena normou na 6 km/h. Využití je tedy jako podpora při rozjezdu nebo pro vedení e-kola do strmého kopce. Samozřejmě baterii lze kdykoliv vypnout a jezdit jako na normálním kole, tedy bez asistence motoru.



