MÁME NEJŠIRŠÍ NABÍDKU ELEKTROKOL. SKLADEM A IHNED K ODESLÁNÍ PŘES 200 MODELŮ.
Městské elektrokolo, které vám zajistí to největší pohodlí jaké na svých cyklovýletech můžete mít. Nízká rámová trubka, integrovaná baterie a motor v zadním náboji činí z modelu e-City 1.13 správného společníka na nenáročné výlety a vyjížďky.
Elektrokolo e-City 1.13 disponuje hliníkovým rámem s pohodlnou geometrií. Již žádné namáhavé nasedání na kolo! Hlavní rámová trubka je posazena velmi nízko a vy tak můžete na kolo nasednout bez sebemenších problémů. Rovněž sesednutí je díky geometrii elektrokola rychlé a bezpečné. Elektrokolo je tak vhodné také pro ty, kterým může klasická geometrie elektrokola činit potíže třeba ze zdravotních důvodů. Ke skvělé stabilitě a ovladatelnosti přispívá rovněž baterie s Li-ion články 13 Ah, která je plně integrována do rámu e-kola.
Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co víc si přát?
Snad funkčnost a spolehlivost. O tu se stará elektromotor Bafang umístěný v náboji zadního kola. Spolehlivě vás doveze až do vzdálenosti 100 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách. Ten zobrazuje stav baterie a zvolený stupeň výpomoci elektromotoru.
Tento spolehlivý motor má propracovaný systém přenosu točivého momentu a špičkový výkon přes 500 W, čímž účinně brání prokluzování pneumatik v terénu.
Jeho malá hmotnost a výše jmenované vlastnosti ho činí ideální součástí turistických a cestovních elektrokol.
Zadní motor mohou ocenit cyklisté, kteří chtějí jezdit především často bez asistence motoru a pomoc elektrokola využívat pouze do prudkých kopců či v protivětru, díky okamžité akceleraci motoru.
Baterie Li-Ion 468 Wh (13 Ah) plně integrovaná
V ekolo.cz je baterie a nabíječka vždy již v ceně elektrokola.
Baterie s Li-Ion články 468 Wh (13 Ah) dodává energii do celého elektrokola. Je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo v rámu elektrokola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout. Na jedno nabití dojedete až do vzdálenosti 100 km (záleží samozřejmě na profilu trati a způsobu využití asistence). Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 6,5 hodiny.
Elektrokola značky CRUSSIS patří již od jejího vzniku v roce 2012 k nejprodávanějším modelům elektrických kol v ČR. Pro rok 2019 byla tváří značky hokejová legenda Jaromír Jágr, který na elektrokolech taktéž trénuje.
Jsme specializovaná prodejna a testovací centrum elektrokol značky CRUSSIS, proto nabízíme kompletní sortiment značky CRUSSIS - městská, terénní i cestovní elektrokola s výborným poměrem ceny a výkonu.
| Typ pohonu | BAFANG 250W (MAX 500W), v zadním náboji |
|---|---|
| Ovládání | CRUSSIS LED panel, 5 stupňů asistence |
| Kapacita a typ baterie | Li-Ion 468 Wh (13 Ah) |
| Typ a materiál rámu | Alu 6061 |
| Přední vidlice | ZOOM 325E 26" no lock |
| Počet převodů | 1 x 7 |
| Řazení | SHIMANO Tourney SL-TX50-7R, 7 rychlostí |
| Přehazovačka | SHIMANO Tourney RD-TY300, 7 rychlostí |
| Typ a značka brzd | TEKTRO V-Brake |
| Kliky | CRUSSIS 48 zubů, 170 mm |
| Kazeta | SHIMANO MF-TZ500-7, 14-28 zubů |
| Představec | CRUSSIS Al, 90mm, stavitelný |
| Řetěz | KMC Z7 |
| Řidítka | CRUSSIS AL 25,4 mm, šířka 620 mm |
| Sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 27.2, 350 mm |
| Nosnost | 120 kg |
| Ráfky | CRUSSIS 26", dvoustěnné, vložkované, 19 mm |
| Přední náboj | CRUSSIS, ložisko věneček, 36D |
| Zadní náboj | BAFANG s motorem |
| Pláště | KENDA 26 x 1,75 (559-47), černý |
| Gripy | CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou |
| Hlavové složení | Semi 1 1/8 |
Pojištění elektrokola
Elektrokolo na leasing
Asistenční služba
Elektrokolo na splátky
Dotazy
Vaše dotazy
Napsat dotazZ.Pícl
Dobrý den.
Elektrokola dle požadavků nesestavujeme.
Pakliže máte zájem o elektrokolo je možné si vzít Operační Leasing.
Lukáš Panýrek