Cestovní elektrokolo CRUSSIS e-Cross 9.6-S
Geometrii hliníkového rámu e-Cross 9.6-S jsme přizpůsobili plně pánským potřebám. E-bike je stabilní, pohodlný a skvěle ovladatelný. K tomu přispívá rovněž silná baterie s Li-Ion články Panasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah), která je o rámu elektrokola plně integrována. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co více si přát?
Využijte nákup za zvýhodněnou cenu.
Předpokládaný termín naskladnění: Březen 2021.
Vyberte si z variant:
Proč toto ekolo?
Kalkulačka dojezdu elektrokola
Středový motor
Bafang M500
Bafang je již přes 10 let jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. V Evropě se jeho elektromotory staly de-facto standardem. V posledních pěti letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů. V roce 2014 představil integrovaný středový pohon s kódovým označením MAX, u kterého se ustálilo označení MaxDrive. Využití MaxDrive nachází v mnoha typech 250W / 36V elektrokol. Bafang také vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu.
| Typ motoru | středový |
|---|---|
| Výkon | 250 W |
| Max. točivý moment | 95 Nm |
| Napětí | 36/43/48 (DCV) |
| Účinnost motoru | ≥ 80% |
| Senzor šlapání | integrovaný tlakový senzor |
| Max. rychlost asistence | 25 km/h |
| Váha | 3,6 kg |
| Provozní teplota | -20 až 45 ℃ |
| Hlučnost | < 55 dB |
Své využití najde především v segmentu horských elektrokol a speed pedeleců, čemuž bezezbytku odpovídají také jeho parametry. M500 je vybaven torzním ( tlakovým ) snímačem, řídící jednotka vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Elektromotor nabídne výkon 250 wattů a točivý moment 95 newtonmetrů. Stejně jako u motoru M420, činí maximální rychlost 25 km/h, popřípadě 45 km/h v závislosti na způsobu využití a platných právních předpisech. Motor se vyznačuje plynulým a tichým chodem, hlavně při změně převodů a to i při jízdě do kopce. Motor podporuje snímač řazení (Gear senzor).
Parametry
| Typ pohonu | BAFANG M500, středový, 250W (max 500W), 95 Nm |
|---|---|
| Kapacita a typ baterie | PANASONIC Li-Ion 36V / 630 Wh (17,5 Ah) |
| Ovládání | BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, barevný displej |
| Velikosti rámu | 18", 20" |
| Typ a materiál rámu | Alu 6061 |
| Přední vidlice | ROCKSHOX FS Paragon Gold RL R Solo Air 700c, zdvih 65 mm, uzamykatelná z řídítek |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Řazení | SRAM SX Eagle |
| Přehazovačka | SRAM SX Eagle, 12 rychlostí |
| Přední brzdy | SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 180 mm |
| Zadní brzdy | SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 160 mm |
| Kliky | SRAM X-SYNC 2 38Z / BAFANG 170 mm |
| Kazeta | SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z |
| Představec | CRUSSIS Al, 105mm |
| Řetěz | SRAM Eagle SX 12s |
| Řidítka | CRUSSIS Al, 700 mm |
| Sedlo | Selle ROYAL |
| Sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350 mm |
| Ráfky | CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19mm |
| Přední náboj | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D |
| Zadní náboj | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D |
| Pláště | SCHWALBE Energizer Active Plus 28 x 2,00 |
| Pedály | WELLGO, alu s odrazkou |
| Gripy | CRUSSIS, 100% silikon |
| Nosnost | 120 kg |
| Hlavové složení | Semi 1 1/8 |
Dotazy