GIANT A MONDRAKER - ELEKTROKOLA PRVOTŘÍDNÍ KVALITY! NYNÍ V NABÍDCE "EKOLO TÝDNE"
Klíčové vlastnosti:
Podrobný popis:
Nábojový motor Bafang
Tento spolehlivý motor má propracovaný systém přenosu točivého momentu a špičkový výkon přes 500 W, čímž účinně brání prokluzování pneumatik v terénu.
Jeho malá hmotnost a výše jmenované vlastnosti ho činí ideální součástí turistických a cestovních elektrokol.
Jsme specializovanou prodejnou kompletního sortimentu elektrokol APACHE. Tato tradiční česká značka nabízí širokou nabídku modelů elektrokol pro různé využití, s několika možnými druhy pohonu - středové a nábojové pohony značek Bafang a Bosch. Nabízíme také přestavby a instalace nábojových i středových sad a pohonů značky Apache Power Systém, včetně baterií a příslušenství. ekolo.cz je autorizovaným servisním partnerem značky APACHE.
| Typ pohonu | Bafang 250W, v předním náboji |
|---|---|
| Kapacita a typ baterie | 470Wh (36V/13Ah), páteřová Li-Ion LG |
| Ovládání | LCD Compact |
| Typ a materiál rámu | Alloy 6061, 18" |
| Řazení a přehazovačka | Shimano Nexus Revo a Shimano Nexus 7 (v zadním náboji) |
| Typ a značka brzd | Shimano C3010 (bubnová) |
| Sedlo a sedlovka | Velo Lady (kožené) a Spectro (27,2 / 350mm, odpružená) |
| Pláště | Schwalbe Energizer Plus (622-42mm) |
| Snímač | Fotodiody |
| Blatníky | Ano |
| Nosnost | 120Kg |
| Speciální výbava | Nosič a stojan |
| Osvětlení | LED |
| Hmotnost vč. baterie | 22,5Kg |
Páteřová baterie pro elektrokola Apache se zadním pohonem.
Nejmenší a nejlehčí nabíječka pro elektrokolo na trhu. Mějte zdroj energie na ...
Nabíječka 36V pro nosičové baterie N4 a rámové baterie R1, R6. Pro modely: ...
Dobíjejte svá mobilní zařízení přes USB na elektrokole přímo při jízdě! pro ...
Pojištění elektrokola
Elektrokolo na leasing
Asistenční služba
Elektrokolo na splátky
Více informací
Dotazy
Vaše dotazy
Napsat dotazMám zájem zakoupit ženě 68 let elektrokolo Apache Tanka-Nexus.
Zajímalo by mne,vhodnost 3 stupnového řazení a umístnění přídavného motoru v předu. Děkuji.
Dobrý den.
Toto kolo je koncipováné pro městký provoz a díky elektromotru nám i do kopce 3 stupně bohatě vystačí.
Řazení Shimano Nexus je výborně nastaveno tak aby pokrylo jakékoli převody do 3 převodu.
Přehazovačka je ukrytá v nábě kola a tudíž nehrozí žádné poškození při nešetrné manipulaci nebo pádu.
Dále nerozumím vašemu dotazu na přídavný motor v předu.
Kolo již motor má v zadní ose a více motorů určitě není potřeba.