BRONZOVÁ, STŘÍBRNÁ A ZLATÁ  - AŽ DO VÁNOC MÁME PRO VÁS OTEVŘENO V SOBOTU I V NEDĚLI OD 10 DO 16 HODIN.

Městské elektrokolo APACHE Wakita Grace

Sleva za nákup 2 a více elektrokol: 5%
Bafang
28"
PRODLOUŽENÁ ZÁRUKA elektrokola

PRODLOUŽENÁ ZÁRUKA!
zaplatíte až
za 50 dní

Dostupnost:   SKLADEM V E-SHOPU

Cena před slevou: 34 990 Kč

29 990 Kč

24 785 Kč bez DPH

Proč toto ekolo?

ROK SERVISU ZDARMA
DOPRAVA ZDARMA 100% SLOŽENÉ KOLO
MÁTE 30 DNŮ NA VÝMĚNU ZDARMA
GARANČNÍ PROHLÍDKA JE U NÁS ZDARMA
GARANCE NEJLEPŠÍ CENY NA TRHU

Klíčové vlastnosti:

  • tichý pohon Apache Power Silent s předním zapleteným motorem Bafang, nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 32 Nm
  • kompletně přepracovaný hliníkovým rám s komfortní geometrií a nízkým nástupem, doplněný o pevnou hliníkovou vidlici
  • spolehlivé osazení s vícerychlostním zadním nábojem a bubnovými brzdami
  • moderní páteřová baterie LG s kapacitou 470 Wh
  • bohatá komfortní výbava

 

Podrobný popis:

  • kompaktní ovládací displej Apache Power Codac s širokou škálou funkcí a většími číslicemi
  • spolehlivé a téměř bezúdržbové osazení s vícerychlostním nábojem Shimano Nexus 7 a bubnovými brzdami Shimano C3010
  • robustní zapletená kola s průměrem 28" a plášti Schwalbe Energizer Plus s reflexním pruhem a protiprůrazovou vložkou

 

 

ekolo.cz upozorňujeV ekolo.cz JE BATERIE A NABÍJEČKA VŽDY JIŽ V CENĚ ELEKTROKOLA

 

 

Klikněte pro zobrazení kalkulačky dojezdu

Kalkulačka dojezdu elektrokola

Celková hmotnost jezdce (vč. výbavy)
80
kg
Převažující profil trasy
Kapacita baterie
Dojezd
Pro jezdce o hmotnosti 80 kg bude s kapacitou baterie Wh při jízdě s maximální asistencí po převážně dojezd na tomto elektrokole přibližně
km
(na konkrétní celkový dojezd má dále vliv nastavení módu asistence, technický stav elektrokola, stáří baterie, teplota okolí, protivítr a technika jízdy)

CESTOVNÍ, TREKINGOVÁ A KROSSOVÁ ELEKTROKOLA. Trekingové nebo krosové elektrokolo je správnou volbou pro Vaše dlouhé a  spokojené výlety na kole.  V ekolo.cz najdete pouze cestovní treková elektrokola s dostatečným dojezdem za aktraktivní cenu. Krosová elektrokola jsou specificky určena pro lehčí terén.

Nábojový motor Bafang

Tento spolehlivý motor má propracovaný systém přenosu točivého momentu a špičkový výkon přes 500 W, čímž účinně brání prokluzování pneumatik v terénu.

Jeho malá hmotnost a výše jmenované vlastnosti ho činí ideální součástí turistických a cestovních elektrokol.

Jsme specializovanou prodejnou kompletního sortimentu elektrokol APACHE.  Tato tradiční česká značka nabízí širokou nabídku modelů elektrokol pro různé využití, s několika možnými druhy pohonu - středové a nábojové pohony značek Bafang, Bosch a AP Silent. Nabízíme také přestavby a instalace nábojových i středových sad a pohonů značky Apache Power Systém, včetně baterií a příslušenství. ekolo.cz  je autorizovaným servisním partnerem značky APACHE.

 

Navíc k elektrokolu:

 

 

 

Nejvíce elektrokol na jednom místě = ekolo.cz

Parametry

Typ pohonu Bafang 250W, v předním náboji
Ovládání LCD Compact
Kapacita a typ baterie 470Wh (36V/13Ah), páteřová Li-Ion LG
Typ a materiál rámu Alloy 6061, 18"
Řazení a přehazovačka Shimano Nexus Revo a Shimano Nexus 7 (v zadním náboji)
Typ a značka brzd Shimano C3010 (bubnová)
Nosnost 120Kg
Sedlo a sedlovka Velo Lady (kožené) a Spectro (27,2 / 350mm, odpružená)
Pláště Schwalbe Energizer Plus (622-42mm)
Snímač Fotodiody
Blatníky Ano
Speciální výbava Nosič a stojan
Osvětlení LED
Hmotnost vč. baterie 22,5Kg

Dotazy

Vaše dotazy

Napsat dotaz
  • #1 Čabelka Jaroslav , 21. června 2020 10:58
    Dobrý den.
    Mám zájem zakoupit ženě 68 let elektrokolo Apache Tanka-Nexus.
    Zajímalo by mne,vhodnost 3 stupnového řazení a umístnění přídavného motoru v předu. Děkuji.
    • Lukas Panyrek , 22. června 2020 9:45

      Dobrý den.

      Toto kolo je koncipováné pro městký provoz a díky elektromotru nám i do kopce 3 stupně bohatě vystačí.

      Řazení Shimano Nexus je výborně nastaveno tak aby pokrylo jakékoli převody do 3 převodu.

      Přehazovačka je ukrytá v nábě kola a tudíž nehrozí žádné poškození při nešetrné manipulaci nebo pádu.

      Dále nerozumím vašemu  dotazu na přídavný motor v předu.

      Kolo již motor má v zadní ose a více motorů určitě není potřeba.

Zde prosím položte Váš dotaz

(nebude zveřejněn)

© 2007-2020 ekolo.cz s.r.o., Pod Višňovkou 29, Praha 4 - Krč | Obchodní podmínky ekolo.cz | Ochrana osobních údajů v ekolo.cz