Když se na trhu objevila první generace motoru Avinox (M1), způsobila v cyklistickém světě doslova pozdvižení. Nabídla totiž výkon, který do té doby konkurence považovala za nemožný. Nyní značka Avinox přichází s druhou generací – modely M2 a M2S. Nejde jen o drobnou evoluci, ale o technologický útok na pozici absolutní jedničky na trhu.
Pokud si chcete udělat obrázek o síle těchto motorů, stačí srovnání: běžné „full-power“ motory (např. Bosch CX) nabízejí kolem 85–100 Nm točivého momentu a 600–750 W špičkového výkonu. Avinox tato čísla v podstatě zdvojnásobuje.
M2 vs. M2S: Vyberte si svou úroveň dominance
Oba motory sdílejí stejné kompaktní rozměry a tvar jako předchozí generace, což výrobcům rámů usnadňuje integraci. Rozdíly však najdeme uvnitř:
Avinox M2
Standardní verze, která svou silou zahanbí většinu konkurence. Nabízí trvalý točivý moment 110 Nm a špičkový výkon 1100 W. V režimu Boost se však dokáže krátkodobě vybičovat až na 125 Nm. Váží solidních 2,65 kg.
Avinox M2S
Písmeno „S“ zde znamená extrémní výkon. Díky vylepšenému vinutí (ploché měděné dráty místo kulatých) dosahuje vyšší hustoty výkonu. V běžných režimech dává 130 Nm a 1300 W, ale v režimu Boost ze sebe dostane až 150 Nm a 1500 W (po dobu až 60 sekund). S váhou 2,59 kg jde o jeden z nejlehčích motorů ve své výkonové třídě.
Detailní rozbor novinek Avinox je k vidění zde.
Technologické finesy: Proč je lepší než předchůdce?
Zatímco první generace M1 byla o surové síle, M2 a M2S přidávají sofistikovanost a kultivovanost.
1. Ticho a konec „cvakání“
Mnoho výkonných motorů trpí na tzv. „clacking“ – nepříjemné kovové cvakání v převodech při sjezdech v rozbitém terénu. Avinox u modelu M2S použil systém duálního ozubení, který tyto vůle a pazvuky zcela eliminuje. Model M2 zase sází na šikmé ozubení (helical gears), které snižuje hlučnost motoru v tahu na minimum. Výsledkem je tichý, hluboký zvukový projev, který neobtěžuje ani při maximální zátěži.
2. Šlapání bez odporu
Jedním z největších vylepšení je snížení odporu při šlapání bez asistence (nad 25 km/h nebo při vypnutém motoru). Avinox nahradil původní olejová těsnění novými utěsněnými ložisky s nízkým třením. Odpor se díky tomu snížil o neuvěřitelných 41 %. Pocit z jízdy „za své“ je tak téměř k nerozeznání od běžného kola.
3. Tepelná efektivita a GaN technologie
Díky použití polovodičů na bázi nitridu galia (GaN) a nových teplotních senzorů se motor mnohem méně zahřívá. To v praxi znamená, že plný výkon 1500 W můžete využívat déle, aniž by systém musel kvůli přehřátí „ubrat plyn“.
Energie, která se nenechá prosit
Avinox přichází s novou řadou baterií, které patří k nejhustším na trhu (více energie v menším objemu):
Nová 700 Wh baterie
Skutečný technologický skvost. Váží pouhých 3,18 kg a díky válcovému tvaru umožňuje stavět kola se štíhlou spodní rámovou trubkou. Navíc má vyšší vybíjecí proud, což je klíčové pro dosažení maximálního Boostu (1500 W) u motoru M2S.
Svoboda volby: Poprvé i s vyjímatelnou baterií
Avinox poprvé myslí i na jezdce, kteří nemají možnost parkovat kolo přímo u zásuvky (např. v bytě nebo hotelu). Nově totiž nabízí vyjímatelné varianty baterií o kapacitách 600 Wh (2,96 kg) a 800 Wh (4 kg).
I když jsou o něco těžší než jejich pevně integrované verze (kvůli robustnějšímu a bezpečnějšímu obalu), ta praktičnost je k nezaplacení. Můžete je snadno vzít domů k nabíječce nebo je vyjmout při transportu kola na nosiči auta, čímž výrazně snížíte jeho hmotnost.
Extrémně rychlé nabíjení
S 12A rychlonabíječkou nabijete 700Wh baterii z 0 na 80 % za pouhých 1 hodinu a 24 minut.
„Nekonečný“ dojezd díky Range Extenderu
Pro ty, kterým je i 800 Wh málo, vytáhl Avinox z rukávu skutečné eso. Baterii o kapacitě 600 Wh lze totiž využít i jako externí Range Extender. Jednoduše ji připevníte nad spodní rámovou trubku. U kompatibilních kol tak získáte brutální celkovou kapacitu 1 200 až 1 400 Wh.
S takovou porcí energie se už nemusíte ptát, zda vám baterie vyjde na celý den v horách – spíše je otázkou, zda na to budou stačit vaše nohy. Avinox vám dává do rukou nástroj, se kterým můžete plánovat trasy, o kterých se vám dříve jen zdálo.
Jízdní projev: Mozek i svaly
Výkon bez kontroly je k ničemu. Avinox proto využívá pokročilý Smart režim, který neustále upravuje asistenci podle vašeho šlapání a terénu. V praxi o motoru skoro nevíte – dokud nezačnete v kopci s lehkostí předjíždět ostatní.
Digitální vychytávky
2" OLED displej
Jasný a čitelný i na přímém slunci. Umožňuje detailní nastavení všeho – od nástupu asistence až po délku Boostu (10–60 s).
Integrace Apple Find My
Své kolo můžete lokalizovat stejně jako iPhone.
Synchronizace s tepem
Propojíte hrudní pás a motor bude měnit výkon tak, aby vás udržel ve zvolené tréninkové zóně.
Zabezpečení
Kolo se automaticky odemkne přes Bluetooth, když k němu přijdete, a upozorní vás na mobil, pokud s ním někdo neoprávněně pohne.
Kdo už Avinox M2/M2S používá?
Tento systém se stává novou volbou pro ambiciózní značky, které chtějí nabídnout víc než jen „standardní“ pohony. Mezi prvními v nabídce ekolo.cz jsou značky níže a kompletní přehled nabídky v Česku je možné si prohlédnout zde.
Závěr
Avinox M2 a M2S představují víc než jen silné motory. Jsou to systémy, které eliminují nejčastější nešvary elektrokol (hluk, odpor při šlapání, pomalé nabíjení) a přidávají k tomu výkon, který z každého kopce udělá rovinu. Pokud hledáte to nejlepší, co současná technika nabízí, Avinox je jasná volba.