Můj první výlet s dámským elektrokolem AGOGS GUST

Proč jsem si pořídila elektrokolo? No samozřejmě abych na něm dále dojela!

Náš akční rádius na normálních kolech je asi 25 km a tak doufám, že jej díky elektrokolu alespoň zdvojnásobíme.


Protože moje oblíbená trasa je kombinace asfaltu a šotoliny, vybrala jsem si nový model dámského elektrokola GUST, který by měl podle českého výrobce Agogs elektrokola  kombinovat výhody cestovního trekového kola - průměr ráfků 28 palců, hladší pláště a terénního kola - tedy dostatečný výkon motoru v kopcích a tužší konstrukci rámu a lepší brzdy. 

Předtím jsem už jela asi na 4 jiných modelech elektrokol - jak městském, horském i na skládačce a tak, co se jízdy a výkonu týče, mohu docela srovnávat.

První pocity z nového elektrokola Gust:

- Vypadá poctivě (žádné na pohled levné doplňky) a líbí se mi design spojené baterie a motoru.

- Jede se mi na něm moc pěkně, ani není poznat rozdíl v pohodlí s mým klasickým trekovým kolem.

- Chybí mi jen zvonek (myslím, že by se měl vrátit do povinné výbavy cyklisty, může odvrátit nebezpečnou situaci)

Vyrážíme na výlet
 

Bydlíme v Černošicích a řekli jsme si že zkusíme delší trasu a případně někde po cestě baterii dobijeme. 

1. úsek: Černošice, Zadní Třebáň, Liteň, Neumětely, Rejkovice

Vzdálenost 42 km
Stoupání  544 v.m.

na baterii ubyla jedna čárka.. vypadá to dobře

2. úsek: Rejkovice, Zdice, Beroun, Karlštejn, Černošice

Vzdálenost 55 km
Stoupání  592 v.m

Jsme zpět a baterie ukazuje asi 1/4 původní kapacity. 
Aby to byla plánovaná stovka, odkroužili jsme ještě zbývající 3 km kolem domu.

Výsledek dnešního výletu (24.srpna 2017).  
Prozradím, že jsem žena po 50 a vážím trochu nad 80 kg. jela jsem většinou na maximální 5ku nebo na 4. výkonostní stupeň. 

Ujetá vzdálenost: 100,3 km
Celkové stoupání: 1136 m
Průměrná rychlost: 22,9 km/h
Využití kapacity baterie: cca 70%

Můj závěr:  Nový GUST mě opravdu nadchnul !!! 

Moje plusy:

+ silný motor = nemusíte do kopce podřadit přehazovačkou, stačí zvýšit přípomoc
+ tlačítko boost – pomůže při rozjezdu, při tlačení kola např. do schodů, v extra pruském kopci
+ přesné a citlivé hydraulické brzdy
+ výkonná baterie (zvláštní, že má uvedenu kapacitu 600Wh a vydržela na stejné trase při stejném režimu více nežli baterie v jiném elektrokole s udávanými 700 Wh kapacity).
+ pohodlné gelové sedlo
+ světla se při snížené viditelnosti sama rozsvítí

a taky Mínusy: 
- nemá zvonek :(
- na kamenitých cestách a děravých silnicích bych opravdu uvítala odpruženou sedlovku

Moc se těším na další výlet, při kterém se pokusíme zjistit maximální dojezd na jedno nabití.

Vaše Dana K.  Černošice